De uma maneira pr\u00e1tica fizemos um passo a passo de como voc\u00ea pode legalizar as modifica\u00e7\u00f5es feitas em seu carro.<\/p>\n\n\n\n
1 – Autoriza\u00e7\u00e3o do Detran:<\/strong> 2 – Realizar a altera\u00e7\u00e3o:<\/strong> 3 – Inspe\u00e7\u00e3o:<\/strong> 4 – Emiss\u00e3o do novo documento:<\/strong> Quanto custa tudo isso?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pois \u00e9, o custo pode variar de um estado para outro: a autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via, emiss\u00e3o do CSV e do novo CRV (documento do carro com as altera\u00e7\u00f5es) giram em torno de R$280,00. J\u00e1 a inspe\u00e7\u00e3o na empresa credenciada \u00e9 cobrada por modifica\u00e7\u00e3o, sendo assim se voc\u00ea alterar rodas, suspens\u00e3o e cilindrada ter\u00e1 que pagar 3 vistorias, qual cada uma custa na faixa de R$200,00. Vale ressaltar que caso voc\u00ea j\u00e1 possua um ve\u00edculo modificado e queira fazer o processo de legaliza\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 emitida uma multa por n\u00e3o ter apresentado o ve\u00edculo original para a vistoria e emiss\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais:<\/p>\n\n\n\n Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN N\u00ba 479 DE 20\/03\/2014<\/p>\n\n\n\n Art. 1\u00ba Esta Resolu\u00e7\u00e3o altera o art. 6\u00ba da Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 292, de 09 de agosto de 2008, que passa a ter a seguinte reda\u00e7\u00e3o: \u00a7 1\u00ba Nos ve\u00edculos com PBT at\u00e9 3500 kg:<\/p>\n\n\n\n I – o sistema de suspens\u00e3o poder\u00e1 ser fixo ou regul\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n II – A altura m\u00ednima permitida para circula\u00e7\u00e3o deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I.<\/p>\n\n\n\n III – O conjunto de rodas e pneus n\u00e3o poder\u00e1 tocar em parte alguma do ve\u00edculo quando submetido ao teste de ester\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n \u00a7 2\u00ba Nos ve\u00edculos com PBT acima de 3.500 kg:<\/p>\n\n\n\n I – em qualquer condi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o, o nivelamento da longarina n\u00e3o deve ultrapassar dois graus a partir de uma linha horizontal.<\/p>\n\n\n\n II – A verifica\u00e7\u00e3o do cumprimento do disposto no inciso I ser\u00e1 feita conforme o Anexo I.<\/p>\n\n\n\n III – As dimens\u00f5es de intercambiabilidade entre o caminh\u00e3o trator e o rebocado devem respeitar a norma NBR NM – ISO 1726.<\/p>\n\n\n\n IV – \u00c9 vedada a altera\u00e7\u00e3o na suspens\u00e3o dianteira, exceto para instala\u00e7\u00e3o do sistema de tra\u00e7\u00e3o e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional.<\/p>\n\n\n\n \u00a7 3\u00ba Os ve\u00edculos que tiverem sua suspens\u00e3o modificada, em qualquer condi\u00e7\u00e3o de uso, dever\u00e3o inserir no campo das observa\u00e7\u00f5es do Certificado de Registro de Veiculo – CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo – CRLV a altura livre do solo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De uma maneira pr\u00e1tica fizemos um passo a passo de como voc\u00ea pode legalizar as modifica\u00e7\u00f5es feitas em seu carro. 1 – Autoriza\u00e7\u00e3o do Detran:A primeira coisa a ser feita ainda com o ve\u00edculo sem altera\u00e7\u00f5es, \u00e9 ir at\u00e9 o DETRAN, onde ser\u00e1 feita uma vistoria completa no carro, desde far\u00f3is e lanternas at\u00e9 cintos…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[33,31],"class_list":["post-2041","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dicas-informacoes","tag-csv","tag-legalizar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2041"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2042,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2041\/revisions\/2042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donosdarua.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A primeira coisa a ser feita ainda com o ve\u00edculo sem altera\u00e7\u00f5es, \u00e9 ir at\u00e9 o DETRAN, onde ser\u00e1 feita uma vistoria completa no carro, desde far\u00f3is e lanternas at\u00e9 cintos de seguran\u00e7a. Ah, vai ser nessa etapa que ser\u00e1 informado qual ou quais modifica\u00e7\u00f5es ser\u00e3o feitas, logo, se estiver tudo de acordo ser\u00e1 emitida uma \u201cautoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Com a autoriza\u00e7\u00e3o em m\u00e3os voc\u00ea poder\u00e1 se dirigir ao mec\u00e2nico de confian\u00e7a e executar os servi\u00e7os desejados.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 com o carro modificado, procure uma empresa credenciada pelo INMETRO onde ser\u00e3o feitos os devidos testes. Sendo reprovado, voc\u00ea ter\u00e1 at\u00e9 30 dias para corrigir e voltar aos testes, podendo no m\u00e1ximo 3 tentativas. Estando tudo de acordo com as normas de seguran\u00e7a e a lei, \u00e9 emitido o CSV (Certificado de Seguran\u00e7a Veicular).<\/p>\n\n\n\n
Com CSV da etapa anterior em m\u00e3os, \u00e9 s\u00f3 retornar ao DETRAN e solicitar a emiss\u00e3o do novo documento com as observa\u00e7\u00f5es das modifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A soma de tudo isso pode variar de R$500,00 at\u00e9 R$1.500,00 dependendo do que foi modificado, fora as altera\u00e7\u00f5es no carro que j\u00e1 sabemos que essas sim s\u00e3o caras, mais vale cada centavo!!<\/p>\n\n\n\n
“Art. 6\u00ba Os ve\u00edculos de passageiros e de cargas, exceto ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem altera\u00e7\u00f5es no sistema de suspens\u00e3o, ficam obrigados a atender aos limites e exig\u00eancias previstos nesta Resolu\u00e7\u00e3o, cabendo a cada entidade executora das modifica\u00e7\u00f5es e ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo a responsabilidade pelo atendimento \u00e0s exig\u00eancias em vigor.<\/p>\n\n\n\n